Posté: Ven 19 Nov 2010, 22:34
dkkayenne a écrit:boxs10s a écrit:Blundy a écrit:Merci, effectivement entre des pneus neufs et usés, il doit y avoir 3 cm sur le diamètre
(1cm de gomme x 3,14), ce serait logique, mais ....l'avis des techniciens, 3cm x 1000000 tours de roues !!!
Petite correction: 1 cm de gomme fait 2 cm de diamètre en plus! Et donc sur un tour de roue, les pneus neufs parcourent 6,28 cm en plus par rapport aux pneus usés.
C'est pas que les pneus neuf parcourent 6.28cm en plus/ aux pneus usés Heureusement que les deux trains parcourent la meme distance sinon bonjour la conduite
Mais le train avec les pneus usés tournera plus vite et va générer un glissement au niveau du différentiel de pont. Pas bon a long terme
Oui, je voulais dire que le périmètre d'un tour pour les neufs est différent du périmètre d'un tour des plus usés donc logiquement ça "force" sur quelque chose!