Posté: Sam 13 Nov 2010, 12:26
Ceci dit ce qui importe, c'est plus le diamètre extérieur, c'est là qu'il faut mesurer, en montant des pneus plus haut, tu va compenser le manque de hauteur de la jante.
Tu auras probablement tout un tas de messages d'alerte, le PSM, PASM et ABS seront en défaut car une roue tournera plus vitre que les autres...Sachant que le PSM dans les virage, freine une roue pour aider à tourner en cas de glisse, je sais pas comment tout cela va se comporter.
Personnellement je ne le ferai pas...Les assurances comportent presque toutes une assistance sans frais qui te remorque au garage le plus proche, je préfère perdre une heure ou deux que de risquer de tout flinguer avec une roue trop petite...Le différentiel, c'est vraiment ce qui me ferait peur...
Tu auras probablement tout un tas de messages d'alerte, le PSM, PASM et ABS seront en défaut car une roue tournera plus vitre que les autres...Sachant que le PSM dans les virage, freine une roue pour aider à tourner en cas de glisse, je sais pas comment tout cela va se comporter.
Personnellement je ne le ferai pas...Les assurances comportent presque toutes une assistance sans frais qui te remorque au garage le plus proche, je préfère perdre une heure ou deux que de risquer de tout flinguer avec une roue trop petite...Le différentiel, c'est vraiment ce qui me ferait peur...