Posté: Ven 24 Sep 2010, 15:27
Bon choix !!!!.... Garde quand même tes anciennes jantes pour le CT, on ne sait jamais.J'ai personnellement des 22 pouces avec du 285/35/22, c'est top !!..pas de vibrations juste un peu sensible au profil de la route mais super-directionnel.
Pour info (..a ce que je crois savoir..) la deuxième valeur est un ratio entre la largeur du pneu et la hauteur donc 295 x 30% = 88.5 donc 8.85cm de hauteur et 285 x 35% = 99.7 soit 9.97cm de hauteur, cela fait plus d'un cm d'écart, le deuxième devrait être nettement plus confortable.
Par contre, j'ai testé mon compteur de vitesse au GPS .... ATTENTION !!.... , je suis 4 km/h au dessus de la vitesse indiquée (sur le compteur numérique) et ceci a 50, 80 ou 140 km/h , le diamètre global de la roue doit être légèrement supérieur a l'origine d'où le différentiel.... Alors GARE AU PERMIS !!... surtout dans les agglomérations...
Pour info (..a ce que je crois savoir..) la deuxième valeur est un ratio entre la largeur du pneu et la hauteur donc 295 x 30% = 88.5 donc 8.85cm de hauteur et 285 x 35% = 99.7 soit 9.97cm de hauteur, cela fait plus d'un cm d'écart, le deuxième devrait être nettement plus confortable.
Par contre, j'ai testé mon compteur de vitesse au GPS .... ATTENTION !!.... , je suis 4 km/h au dessus de la vitesse indiquée (sur le compteur numérique) et ceci a 50, 80 ou 140 km/h , le diamètre global de la roue doit être légèrement supérieur a l'origine d'où le différentiel.... Alors GARE AU PERMIS !!... surtout dans les agglomérations...