Posté: Ven 30 Mai 2014, 16:56
c'est vrai que pour avoir eu un 955 S avec PASM et maintenant le 957 avec le PDCC, ça change carrément la voiture, les mouvements de caisse sont quasi inexistant une fois le PDCC enclenché, les virages s'enchaine tel une pure sportive, un petit bémol quand même sur le train avant qui se dérobe mais immédiatement corrigé par les system électronique. Bref un pure régal et sans aucun doute que mon prochain aura cette option qui maintenant pour moi est obligatoire 