Posté: Ven 11 Avr 2014, 01:54
Ben GSOR a écrit:Pas mal le post et content que certains possesseurs de cay s'intéressent au TT.
Je suis actuellement monté en cooper stt 275 65 18.
Ce qu'il faut savoir vs les pneus d'origine Pirelli P zéro 255 55 18
On va commencer par les moins:
- rehausse obligatoire de 3 cm mini et encore ça touche un peu en braquant à fond en croisement de pont (il faut enlever les petits spoilers devant ou carrément enlever le bas du pare choc, ce que j'ai fait)
- En comptant la rehausse suspension (+4 dans mon cas) + la rehausse due à la hauteur des pneus (encore 4 cm) ça fait 8 au total... et la tenue de route !!! Faire bien attention et prendre de nouveaux repères après ça va quand même
- Le bruit des Cooper en Mud vraiment désagréable vitres ouvertes jusqu'à 100 km à vitesse stabilisée, après avec le bruit des échappement on ne les attend presque plus, faut dire que je n'ai plus le silencieux arrière et que la sonorité est terrible !!!
- Le plus grand développement du pneu occasionne également 2 gênes supplémentaires: une attaque à la pédale de frein beaucoup moins rapide et une impression de perte de puissance (vu que ça tire 10% de plus !!! attention au radar quand vous êtes à 100 au compteur vous êtes réellement à 110, idem à 200 vous êtes à 220...)
- L'indice de vitesse à 160 km/h, mais cet indice tient aussi compte du poids du véhicule. Le cay étant moins lourd que l'indice on peut gratter un peu, perso je roule à 200 sans problème mais après Zagora y a pas de radar !!!!
Les PLUS
- Apparemment une bien meilleure longévité, j'avais fais 5000 kms avec les P Zéro (presque mort) là j'en suis déjà à 8000 et les pneus n'ont pas l'air de trop s"user,ça compense largement le prix
- Un bien meilleur confort, c'est beaucoup moins sec
- On peut dégonfler et faire travailler le pneu aussi bien dans la boue que sur le sable (plus grande hauteur de flanc)
- Pas de surplus niveau conso si on recalcule (calcul idem pour les km parcourus que pour la vitesse)
- Une gueule d'enfer
- Une tenue de route (grip) très satisfaisante sur sol sec et mouillé au moins aussi bien que les goodrich AT
Je viens de commander, pour ajouter à la liste, des Hankook MT RT03, en 275 65 18 pour tester le bruit sur la route et la longévité sur les pistes dans le désert. A priori ils feraient moins de bruit que les Cooper ... à suivre
Salut Monsieur, merci de tes conseils toujours avisés.
Tu peux nous faire un retour ...je sais qu'il sera fondé et pro.
Je vais passer vers chez toi le 4 mai ...si tu es là ça me ferais plaisir de boire un verre.
Pour ceux qui ne connaissent pas Ben GSOR ben on peut dire que c'est un très bon qui n'amuse pas le terrain ... donc son retour d'expérience sera intéressant
Range