Posté: Sam 12 Oct 2013, 12:07
Salut à tous ceux qui ont mis des biellettes ...
Pour un rabaissement de -4cm ,je voudrais savoir si le reglage annoncé de 9.56 et 9.52 cm sont d'axe à axe ?
Car d'origine la distance d'axe à axe est de 7cm .
Si c'est le cas il faut donc rallonger les biellettes par rapport à celles d'origine ?
Merci pour votre aide
Pour un rabaissement de -4cm ,je voudrais savoir si le reglage annoncé de 9.56 et 9.52 cm sont d'axe à axe ?
Car d'origine la distance d'axe à axe est de 7cm .
Si c'est le cas il faut donc rallonger les biellettes par rapport à celles d'origine ?
Merci pour votre aide
SEB92 a écrit::hourra:Avec un peu d'avance, je viens de monter les biellettes de suspension sur le cayenne :D :D
Montage hyper simple finalement, la première biellette 15 mn puis même pas 5 mn puis les suivantes. Une clé plate de 10 et une clé plate de 9.
Pour le premier réglage, j'ai repris ceux de Nico avec 9,56 pour l'avant et 9,52 pour l'arrière
Pour le deuxième réglage (avant trop haut à mon goût) : Av 9,56 + un tour de désserage complet et arrière 9,52
Pour la conduite avec ces réglages en mode bas et mode confort : sensation de conduite plus directive / réactive plus dure mais j'ai ressenti les mêmes différences que lorsque j'avais déjà rabaissé des véhicules précédents.
Juste une petite frayeur : le temoin de suspension qui s'allume lors de la première mise en du véhicule mais qui s'éteint au bout de quelques secondes.
Bien entendu les photos demain
Bye