Posté: Lun 2 Sep 2013, 17:50
Chez Bmw le contrôle de pression se fait en validant les données et en roulant, les capteurs ABS enregistrent la vitesse de rotation des roues, si une roue se dégonfle, le périmètre diminue, pour faire la même distance elle se met à tourner plus vite et hop biiiiiiip.