Posté: Mer 28 Nov 2012, 21:44
Les modes confort, normal et sport sont pour le réglage de la dureté des amortisseurs. Pour ce qui est de la suspension pneumatique, elle permet la modification de la hauteur de caisse mais aussi du confort:plus al hauteur de caisse est faible et plus tu seras secoué!
Je suis monté en 20', je roule en position basse + mode confort et c'est top. En routes de campagne, si je passe en position basse + sport alors la c'est très inconfortable, sauf si on attaque...!
Je suis monté en 20', je roule en position basse + mode confort et c'est top. En routes de campagne, si je passe en position basse + sport alors la c'est très inconfortable, sauf si on attaque...!