Posté: Mer 25 Juil 2012, 22:37
SVM78 a écrit:Oui tout à fait, le parallèlisme et la géométrie si la voiture tire d'un côté (les pneus ont une usure irrégulière).
En dessous, de 110 km/h, c'est un équilibrage de roue avant et dessus de 110km/h celui des roues arrière suivant plusieurs problèmes rencontrer.
L'équilibrage sur banc est vraiment TOP, jantes déformées mais aussi pneus avec de gros ballourds.
un vrai connaisseur
