Posté: Ven 6 Juil 2012, 11:28
SVM78 a écrit:fabcon a écrit:En fait chacun est libre d'acheter des gommes dures pas chères voir 1er prix et rouler ainsi sur 4 savonnettes inusables qui enverront valser le gros cay aux premières gouttes de pluies
Ne pas oublier aussi le confort auditif que procurent certains pneus plus chers pour ceux qui roulent tous les jours.
Tout dépend des priorités de chacun voilà tout
fabcon, ta pédagogie m'éblouie
Sur le fond, tu es on ne peut plus réaliste mais il existe une nuance de gris dans le tableau que tu tires sur l'offre de pneumatiques existant sur le marché.
D'un côté des grandes marques référencé "N" et de l'autre les pneus low coast 1er prix.
Il y a une offre qui peut être un très bon rapport qualité prix
Entièrement d'accord avec toi
Le Toyo proxes par exemple en est un
de bon compromis
Mais quand tu fais la différence au final ça fait à peine 200€ sur les 4 boudins
C'est la qu'intervient le facteur bourse (le contenant des roros) je précise.
Facteur qui prend souvent le dessus sur d'autres critères tout aussi impératifs dont la sécurité