Posté: Mar 19 Jan 2010, 17:55
Je ne sais pas si c'est la même chose, mais j'avais il y a quelques années une Sierra Cosworth qui avait les mêmes symptomes, chez Ford, ils avaient trouvé une pièce usée au niveau de la tête d'un amortisseur, ça grinçait uniquement en courbe ou en manoeuvre, parce que ça faisait travailler la tête de l'amortisseur...