Posté: Ven 29 Juin 2012, 19:54
par jeanm
Bon plus sérieusement voici la solution que j'utilise :
tu dévisses très légèrement les vis de la roue (1/4 de tour) et tu avances la voiture de quelques mètres :??:
tu la soulèves et tu contrôles le décollage si encore collée, tu dévisses d'un demi tour .... :bye: