Posté: Ven 29 Juin 2012, 19:54
Bon plus sérieusement voici la solution que j'utilise :
tu dévisses très légèrement les vis de la roue (1/4 de tour) et tu avances la voiture de quelques mètres
tu la soulèves et tu contrôles le décollage si encore collée, tu dévisses d'un demi tour ....
tu dévisses très légèrement les vis de la roue (1/4 de tour) et tu avances la voiture de quelques mètres
tu la soulèves et tu contrôles le décollage si encore collée, tu dévisses d'un demi tour ....
