Posté: Dim 13 Mai 2012, 12:23
Par définition les circonférences concordent entre les tailles de jantes en pouces (la réduction de hauteur de flanc compense l'augmentation de largeur du pneu)-> un tour de roue reste un tour de roue (quasi même distance parcourue).
Donc la conso reste (en théorie) équivalente.
En pratique çà varie un chouilla (diff de poids des roues à prendre en compte, résistance au roulement augmentée). Mais bon, vu le gain en LOOK tu peux bien faire ton deuil de qq litres de SP98!
Donc la conso reste (en théorie) équivalente.
En pratique çà varie un chouilla (diff de poids des roues à prendre en compte, résistance au roulement augmentée). Mais bon, vu le gain en LOOK tu peux bien faire ton deuil de qq litres de SP98!
