Posté: Mer 2 Mai 2012, 20:59
Salut,
d'aprés la sculpture de tes pneus (Advan sport de chez yokohama), c'est sur ils sont directionnels ! qui plus est, ils sont asymetriques.... alors tu m'étonnes que ça doit se ressentir ! je pense que ce doit être même dangereux sous la pluie...
Pour éviter ces erreurs, on permute avant - arrière mais sans croiser...Bref, t'as intêret à repasser tous dans le bon ordre...
Pour ce qui est des 2 pneus neufs...attention à ne pas dépasser les 4 mm de différence de diamètre entres les neufs et les vieux...(c'est pas évident à mesurer...), au delà c'est la boite de transfert qui encaisse le déphasage de rotation entre le train avant et le train arrière..... je ne saurais te conseiller de changer les 4 en même temps...une boite de transmission c'est pas loin de 2500 € et les embêtements qui vont avec...et cela c'est déjà vu...
d'aprés la sculpture de tes pneus (Advan sport de chez yokohama), c'est sur ils sont directionnels ! qui plus est, ils sont asymetriques.... alors tu m'étonnes que ça doit se ressentir ! je pense que ce doit être même dangereux sous la pluie...
Pour éviter ces erreurs, on permute avant - arrière mais sans croiser...Bref, t'as intêret à repasser tous dans le bon ordre...
Pour ce qui est des 2 pneus neufs...attention à ne pas dépasser les 4 mm de différence de diamètre entres les neufs et les vieux...(c'est pas évident à mesurer...), au delà c'est la boite de transfert qui encaisse le déphasage de rotation entre le train avant et le train arrière..... je ne saurais te conseiller de changer les 4 en même temps...une boite de transmission c'est pas loin de 2500 € et les embêtements qui vont avec...et cela c'est déjà vu...