Posté: Lun 23 Avr 2012, 22:27
par SVM78
J'avais aussi pensé, comme c'est un turbo !

Cela peut-être un échangeur qui peut fuire à cause d'une durite mal serrée ou à un toute autre fuite d'air d'alimentation.

A 150 km/h, il y a pu y avoir une surpression de pression de turbo et dans ce cas présent le moteur se coupe.

Le tarage du turbo ne permet pas de souffler trop fort et coupe quand tu passes en overboost par sécurité.

Si cela peut t'aider !