Posté: Sam 3 Mar 2012, 08:36
Le cylindre numero 3 c'est le 3eme en partant de la gauche (entre le support moteur et la baie de pare-brise). Pour savoir s'il s'agit d'un problème de bougie ou de bobine, tu les intervertis avec un autre cylindre (le 1 par exemple).
Si le défaut se déplace, tu as trouvé ton problème.
Si ce n'est pas le cas, il faut charger plus loing (l'alimentation de tes bobines, l'arrivé de carburant sur le cylindre, la compression du cylindre,etc....)
Si le défaut se déplace, tu as trouvé ton problème.
Si ce n'est pas le cas, il faut charger plus loing (l'alimentation de tes bobines, l'arrivé de carburant sur le cylindre, la compression du cylindre,etc....)