Posté: Mar 10 Mar 2026, 12:53
par bobdas
Salut,
je suis désolé de paraitre un peu stressé avec ça, mais j'aimerais refuser l'intervention du garage, d'autant qu'ils ont l'air de moins en moins honnete : le devis est a géométrie variable. Si je demande le changement uniquement de la courroie c'est beaucoup plus chere, soit disant parce qu'ils doivent l'acheter séparement etc...

j'aimerais donc bien y aller, et récuperer ma voiture et y mettre une nouvelle courroie.
Mais ne l'ayant jamais fait, et devant y aller en train, pourriez vous me confirmer si j'aurais besoin d'autre chose que de cela ? (et une courroie neuve bien sur)

Image

D'apres un tuto, c'est super simple :
on fait levier sur le triangle tendeur qui tient les 2 poulies pour defaire la pression, on insere la nouvelle courroie et on relache.
Est-ce bien cela ?
dois-je prevoir logiquement d'autres outils ? j'ai l'impression que ça met 5 à 10 minutes à changer, mais je voudrais pas me retrouver bloqué en ayant oublié d'emmener qqch...
Si vous pouviez juste me valider cela avant de m'y rendre svp.

Merci beaucoup !