Posté: Mer 8 Oct 2025, 21:18
Salut a tous,
Je viens a peine d'acheter mon 957, un rêve de longue date...
Mais voilà j'aurais préféré vous faire une petite présentation de la bête et decrire l'entretien et les réparations que je prévoyais de faire (bougie, bobines, vidange de boîte, pont,et transfert car il est bien kilometré et la boîte donne des accoups)
malheureusement a la place je dois déjà solliciter l'avis du forum sur une (grosse) fuite d'huile non déclarée par le vendeur..
Tout a l'heure j'ai mis la batterie en charge car elle était un peu faiblarde, et j'en ai profité pour inspecter un peu plus en profondeur. Et la, je remarque une "bouillie" orange ( j'ai d'abord cru que c'était de la rouille) entre le moteur et la boîte, côté gauche lorsque on est face a la voiture. En touchant je me rends compte que cette bouillie est grasse, je pense que c'est peu être de l'huile de boîte et j'ai cru comprendre qu'il y a un joint spi a cet endroit mais j'aimerais vos avis..
Je prévoyais de faire la vidange de boîte moi même, voir de modifier un peu le piano grâce au tutos du forum, ça me semble (relativement) accessible, est-ce que je pourrais remplacer ce joint en "approfondissant" un peu, j'imagine qu'il faut déposer la boîte :-(
Est-ce que je peux rouler (un peu) en attendant ?
Je précise que mon cayenne est un 2007 957, en v6 3.6 et qu'il a 256000km. Je vais le présenter en détail avec tout ses petits défauts mais qui ne m'ont pas inquiété lors de l'achat, mais là je flippe un peu..
Je met une photo juste après, mon téléphone galère il veut pas transférer la photo..
Merci d'avance pour vos avis !
Bonne soirée
Je viens a peine d'acheter mon 957, un rêve de longue date...
Mais voilà j'aurais préféré vous faire une petite présentation de la bête et decrire l'entretien et les réparations que je prévoyais de faire (bougie, bobines, vidange de boîte, pont,et transfert car il est bien kilometré et la boîte donne des accoups)
malheureusement a la place je dois déjà solliciter l'avis du forum sur une (grosse) fuite d'huile non déclarée par le vendeur..
Tout a l'heure j'ai mis la batterie en charge car elle était un peu faiblarde, et j'en ai profité pour inspecter un peu plus en profondeur. Et la, je remarque une "bouillie" orange ( j'ai d'abord cru que c'était de la rouille) entre le moteur et la boîte, côté gauche lorsque on est face a la voiture. En touchant je me rends compte que cette bouillie est grasse, je pense que c'est peu être de l'huile de boîte et j'ai cru comprendre qu'il y a un joint spi a cet endroit mais j'aimerais vos avis..
Je prévoyais de faire la vidange de boîte moi même, voir de modifier un peu le piano grâce au tutos du forum, ça me semble (relativement) accessible, est-ce que je pourrais remplacer ce joint en "approfondissant" un peu, j'imagine qu'il faut déposer la boîte :-(
Est-ce que je peux rouler (un peu) en attendant ?
Je précise que mon cayenne est un 2007 957, en v6 3.6 et qu'il a 256000km. Je vais le présenter en détail avec tout ses petits défauts mais qui ne m'ont pas inquiété lors de l'achat, mais là je flippe un peu..
Je met une photo juste après, mon téléphone galère il veut pas transférer la photo..
Merci d'avance pour vos avis !
Bonne soirée