Posté: Dim 14 Sep 2025, 20:28
Hello
Si ta boîte de transfert est l’ancienne conception il faut juste contrôler que le défaut à l’origine de la casse est corrigé .
Si non t es bon pour la re re faire dans 30000 km
C’est l’eau qui rentre dans le reniflard
Si ta boîte est d’avant le semaine 31 2016 tu n’as pas la modification de l’évent
Tu as dans le pdf toutes les infos importante a savoir
Je te conseille vivement de faire cette modif Si tu ne l’a pas déjà faite
Source : Bulletin technique Porsche, via NHTSA (MC-10119330-9999, 2016)
Si ta boîte de transfert est l’ancienne conception il faut juste contrôler que le défaut à l’origine de la casse est corrigé .
Si non t es bon pour la re re faire dans 30000 km
C’est l’eau qui rentre dans le reniflard
Si ta boîte est d’avant le semaine 31 2016 tu n’as pas la modification de l’évent
Tu as dans le pdf toutes les infos importante a savoir
Je te conseille vivement de faire cette modif Si tu ne l’a pas déjà faite
Source : Bulletin technique Porsche, via NHTSA (MC-10119330-9999, 2016)