Posté: Lun 21 Juil 2025, 17:50
Salut
Oui, c’est un grand classique sur la durite inférieure du radiateur, surtout si elle a été démontée récemment ou si le joint torique est un peu sec. voici quelques astuces pour réussir à l’emboiter complètement
Lubrifie légèrement le joint torique avec un peu de liquide de refroidissement ou de graisse silicone, évite la graisse mécanique classique
Aligne bien la durit, meme un léger angle peut empecher la connexion de se faire à fond.
Tu peux aussi chauffer légèrement l'embout en plastique avec un sèche-cheveux pour l’assouplir un peu si la température est basse.
Enfin, vérifie qu’il n’y a pas de saleté ou de débris dans la gorge du clip ou sur l’embout male du radiateur.
Le clip doit pouvoir se verrouiller facilement quand la gorge est entièrement franchie. Ne force pas trop, sinon tu risques d’endommager l’embout.
Oui, c’est un grand classique sur la durite inférieure du radiateur, surtout si elle a été démontée récemment ou si le joint torique est un peu sec. voici quelques astuces pour réussir à l’emboiter complètement
Lubrifie légèrement le joint torique avec un peu de liquide de refroidissement ou de graisse silicone, évite la graisse mécanique classique
Aligne bien la durit, meme un léger angle peut empecher la connexion de se faire à fond.
Tu peux aussi chauffer légèrement l'embout en plastique avec un sèche-cheveux pour l’assouplir un peu si la température est basse.
Enfin, vérifie qu’il n’y a pas de saleté ou de débris dans la gorge du clip ou sur l’embout male du radiateur.
Le clip doit pouvoir se verrouiller facilement quand la gorge est entièrement franchie. Ne force pas trop, sinon tu risques d’endommager l’embout.