Posté: Ven 30 Mai 2025, 18:12
Seule la position "P" (parking) qui est un verrou, peut bloquer la ligne d'arbre boîte/moteur sur défaillance du convertisseur, jamais vu...
D'ailleurs, normalement il serait préférable de stationner en "N" et frein à main serré. Dans le cas d'un choc, à l'arrêt, avant ou arrière, c'est l'arbre de boîte verrouillé et le verrou qui chargent...
Si la boîte passe au neutre, et que le véhicule roule librement ce n'est pas la boîte.
D'ailleurs, normalement il serait préférable de stationner en "N" et frein à main serré. Dans le cas d'un choc, à l'arrêt, avant ou arrière, c'est l'arbre de boîte verrouillé et le verrou qui chargent...
Si la boîte passe au neutre, et que le véhicule roule librement ce n'est pas la boîte.