Posté: Jeu 1 Aoû 2024, 13:16
Vérifier les 3 durites à dépression si pas trouées ou cassées. Changer la PCV valve. Demonter les 2 sondes lambda et les nettoyer au bain à ultrasons. Tes codes viennent faussement de tes rampes injection par rapport aux fuites de vide des durites vieillies cramées et fêlées par endroit. Elles te donnent un code global P12a2. Je suis passé par la comme toi, j'ai tout changé, pierrot64 m'a suivi et l'a fait aussi.. Plus aucun problème... Il faut le faire... c'est la maladie du Cayenne 3l6..