Posté: Dim 28 Juil 2024, 09:09
Tu aurais pu étiqueter tes Connectiques au départ. C'est ce que j'avais fait au démontage. Et des marques au feutre blanc sur les bobines.(connectique une sur bobine une, etc) en mécanique il faut être pointilleux et méthodique. Quand j'ai attaqué le 57, j'ai démonté sans m'arrêter.. j'ai mangé que le soir. A la remonte pareil. Le sandwich sur l'essuie-glace. Peut-être que tu as fait une grosse bourde au remontage. A y être, tu redémontes. Quand on l'a fait une fois, cela va plus vite la seconde fois... le problème est sous le plénum par dessus on ne voit rien.