Posté: Mer 24 Avr 2024, 16:25
Je suppose que tu as essayé sans la courroie d'accessoires afin déliminer un alternateur grippé par ex ?
Sinon, distribution décalée mais je ne vois pas comment ce serait possible si il n'y a pas eu de démontage de ce côté ?
La veille de ta panne, aucune alerte au tableau de bord (temp huile élevée anormalement par ex) ?
Sinon, distribution décalée mais je ne vois pas comment ce serait possible si il n'y a pas eu de démontage de ce côté ?
La veille de ta panne, aucune alerte au tableau de bord (temp huile élevée anormalement par ex) ?