Posté: Dim 21 Avr 2024, 11:44
Salut a tous ,
Après mésaventure avec les durites v moteur que je viens de changer , nouveau problème sur le Cayenne
Je m'explique pour mieux comprendre
Mon Cayenne est resté 3 mois sans tourner , il y a deux semaines je le redémarre enfin , après 4/5 kilomètres fuite de liquide de refroidissement, je rentre chez moi je démonte tout résultat durites v moteur plastique fissurées
Je viens de les changer , tout remonter vérifier mes serrages etc et la après avoir été faire un petit essai routier j'ai un bruit de cliquetis/claquement niveau moteur côté passager donc cylindre 1 a 4 , le bruit augmente avec le régime moteur mais disparaît entre 1500 et 2000 tour , je n'avais pas ce bruit avant , un arrêt prolongé peut il créer ce problème ? Poussoir hydraulique pas content , la fameuse rayure cylindre , je n'ai pas de consommation d'huile , même avec un allé retour de 2000 km pas une conso d'une goûte
Quelq'un aurait il déjà eu ce soucis ou je doit me résoudre à la fameuse rayure de cylindre ?
Après mésaventure avec les durites v moteur que je viens de changer , nouveau problème sur le Cayenne
Je m'explique pour mieux comprendre
Mon Cayenne est resté 3 mois sans tourner , il y a deux semaines je le redémarre enfin , après 4/5 kilomètres fuite de liquide de refroidissement, je rentre chez moi je démonte tout résultat durites v moteur plastique fissurées
Je viens de les changer , tout remonter vérifier mes serrages etc et la après avoir été faire un petit essai routier j'ai un bruit de cliquetis/claquement niveau moteur côté passager donc cylindre 1 a 4 , le bruit augmente avec le régime moteur mais disparaît entre 1500 et 2000 tour , je n'avais pas ce bruit avant , un arrêt prolongé peut il créer ce problème ? Poussoir hydraulique pas content , la fameuse rayure cylindre , je n'ai pas de consommation d'huile , même avec un allé retour de 2000 km pas une conso d'une goûte
Quelq'un aurait il déjà eu ce soucis ou je doit me résoudre à la fameuse rayure de cylindre ?