Posté: Ven 8 Mar 2024, 16:13
Salut Cayothérapie,
Au delà de trouver un éventuel problème technique, ta 1er thérapie doit être de ne plus focaliser sur ta consommation !
Celle -ci reste dans les normes.
Attention à ceux qui déclare être à des niveaux faibles
C'est facile de faire ce que l'on veut avec un OBD. Tu fais un reset sur une nationale, tranquille peinard.... et voilà tu as 12L ....si tu reset au démarrage, temps de chauffe, la sortie du parking et le 1er feu rouge tu es à 16L...et ça ne descend que très peu (14L).
Et honnêtement, on ne fera pas de miracle avec un engin de 2,3 t, ça consomme, ce n'est pas un truc à regarder de trop prêt avec un cayenne, sinon tu vas mal le vivre...Fais toi plaisir sans y regarder.
Au delà de trouver un éventuel problème technique, ta 1er thérapie doit être de ne plus focaliser sur ta consommation !
Celle -ci reste dans les normes.
Attention à ceux qui déclare être à des niveaux faibles
C'est facile de faire ce que l'on veut avec un OBD. Tu fais un reset sur une nationale, tranquille peinard.... et voilà tu as 12L ....si tu reset au démarrage, temps de chauffe, la sortie du parking et le 1er feu rouge tu es à 16L...et ça ne descend que très peu (14L).
Et honnêtement, on ne fera pas de miracle avec un engin de 2,3 t, ça consomme, ce n'est pas un truc à regarder de trop prêt avec un cayenne, sinon tu vas mal le vivre...Fais toi plaisir sans y regarder.