Posté: Mar 5 Mar 2024, 20:27
par Pierrot 64
Bonjour tout le monde,

En changeant mes bougies et mes bobines je me suis rendu compte qu'il y avait un peu ' huile dans le 3e puits en partant de devant. J'en conclue que c'est le joint de cache culbuteur ou joint couvre culasse selon les appellations qui doit être fuyard au niveau du puit de bougie.

Donc commande des pièces chez Rose, joint cache culbuteur, les 17 vis de fixation, 2 joint d'admission.
Mais j'ai des questions....l'inverse aurait été étonnant... lol

-Y a t il un tuto car je n'ai rien trouvé, mais j'avoue mes limites côté informatique ?
- Si pas de tuto, quelles précautions à prendre ?
- Faut il mettre dans les deux angles de la pâte à joint ?
- Quel couple de serrage pour le cache culbuteur ?
- Quel ordre pour visser les 17 vis ? Y a t il deux passes a deux couples différents ?
- Chose à savoir pour démonter admission et tout le reste ?

Bon vous avez compris qu'en fin de compte je suis preneur de toutes informations.

Par avance merci à tout ceux qui prendront le temps de me répondre et m apporter leur aide.

Pierrot