Posté: Dim 19 Nov 2023, 20:26
J'avais le type de problèmes que tu décris, sans pour autant que la voiture soit particulièrement difficile à conduire. Par contre usure anormal pneu avant droit sur l'intérieur. Recherche et verdict: triangle inférieur droit de suspension avec du jeu dans la rotule (testé avec une barre à mine car ce jeu, même s'il est peu important, le devient sur ce type de véhicule lourd et chaussé épais). Egalement des silent bloc pas au top de leur forme (environ 200.000 km d'origine). Remplacement des deux cotés, pneus neufs, géométrie complète et depuis, véhicule qui ne tire plus d'un coté. CT -0.8 m de ripage: donc OK car toléré jusqu'à +/- 8 m pour 1km et surtout plus agréable à conduire
