Posté: Dim 22 Oct 2023, 17:32
Voici pour les pistons et les cylindres du 958:
Grinding Dimension In mm Piston Diameter In mm Cylinder Bore Diameter In mm
Basic Dimension 82.924...82.936 83.006...83.014
Repair Stage 82.964...82.976 83.046...83.054
Dimensions without graphite coating (thickness = 0.02 mm). Some of the graphite coating wears off
.
Measure cylinder bore depth of 50 mm .
Mais tu as sans doute des pistons avec un diamètre différent, vu que la cylindrée totale du bloc est de 4.5 litre contre 4.8 litre pour le 958
Voilà le jeu à la coupe des segments:
Piston-Ring Dimensions In mm New In mm Wear Limit In mm
1st Compression Ring 0.25... 0.40 0.60
2nd Compression Ring 0.70... 0.90 1.20
Oil Scraper Ring 0.25... 0.50 0.70
WM 131003
Et le jeu vertical au niveau de la gorge du piston
Piston-Ring Dimensions In mm New In mm Wear Limit In mm
1st Compression Ring 0.009... 0.130 0.160
2nd Compression Ring 0.050... 0.090 0.110
Oil Scraper Ring 0.030... 0.070 0.100
WM 131003
En espérant que tout cela te sera utile.
Grinding Dimension In mm Piston Diameter In mm Cylinder Bore Diameter In mm
Basic Dimension 82.924...82.936 83.006...83.014
Repair Stage 82.964...82.976 83.046...83.054
Dimensions without graphite coating (thickness = 0.02 mm). Some of the graphite coating wears off
.
Measure cylinder bore depth of 50 mm .
Mais tu as sans doute des pistons avec un diamètre différent, vu que la cylindrée totale du bloc est de 4.5 litre contre 4.8 litre pour le 958
Voilà le jeu à la coupe des segments:
Piston-Ring Dimensions In mm New In mm Wear Limit In mm
1st Compression Ring 0.25... 0.40 0.60
2nd Compression Ring 0.70... 0.90 1.20
Oil Scraper Ring 0.25... 0.50 0.70
WM 131003
Et le jeu vertical au niveau de la gorge du piston
Piston-Ring Dimensions In mm New In mm Wear Limit In mm
1st Compression Ring 0.009... 0.130 0.160
2nd Compression Ring 0.050... 0.090 0.110
Oil Scraper Ring 0.030... 0.070 0.100
WM 131003
En espérant que tout cela te sera utile.