Posté: Mer 26 Avr 2023, 21:44
1 litre pour 2000 km sur un atmo qui est sensé pouvoir tenir 30000 km entre deux vidanges, ce n'est pas normal du tout, un atmo ne consomme pas d'huile.
Ton moteur a un gros problème, il ne claque pas ?
Je pense à des rayures cylindre, il va falloir vérifier avant de tout casser.
Pour ton alarme de niveau j'ai rien compris, c'est un coup a chopper la migraine.
Le niveau se fait à chaud après 5 minutes d'arrêt sur un V8 Porsche, à froid il doit être à peu près sur le 0 de la jauge soit entre le mini et le maxi, comme ça à chaud il est au maxi.
Quand l'alarme de niveau d'huile se déclenche tu rajoutes pile un litre et tu est au maxi à chaud.
Ton moteur a un gros problème, il ne claque pas ?
Je pense à des rayures cylindre, il va falloir vérifier avant de tout casser.
Pour ton alarme de niveau j'ai rien compris, c'est un coup a chopper la migraine.
Le niveau se fait à chaud après 5 minutes d'arrêt sur un V8 Porsche, à froid il doit être à peu près sur le 0 de la jauge soit entre le mini et le maxi, comme ça à chaud il est au maxi.
Quand l'alarme de niveau d'huile se déclenche tu rajoutes pile un litre et tu est au maxi à chaud.