Posté: Mer 26 Avr 2023, 15:17
Bonjour,
Je découvre que le GTS consomme un peu d'huile. J'ai remis 1L sur un peu plus de 2000kms. 1/2L/1000 c'est raisonnable mais j'avais plus l'habitude de moteurs qui en consomment, ça fait toujours un choc quand le témoin s'allume.
Par contre, je suis assez étonné du témoin justement.
La première fois, roulant de nuit, j'ai été un peu pris par surprise et je me suis rapidement arrêté. Moteur chaud donc, et mesure très rapidement après l'arrêt du moteur, je suis à la moitié de la jauge manuelle.
Hier j'ai refait de la route, je m'y attendais un peu, donc j'ai réfléchi : témoin allumé proche de ma destination, j'arrive, j'attends 10mn environ, je suis à la moitié de la jauge. Ce matin, je vérifie à froid et le niveau est à peine plus bas ?
J'ai pas pris de photos, mais la jauge est graduée comme ça : |MAX o MIN|
A chaud je suis sur le rond, à froid juste sous le rond au dessus du M de 'min'
J'ai mis environ 1/3 de litre à chaque fois, donc si j'ai bien compris les discussions précédentes, j'ai jamais été jusqu'au max.
A la moitié je pourrais rajouter directement 750ml.
Mais selon le témoin ça serait 1L ?!
Le capteur peut être mal étalonné ? Parce qu'il y a bien une conso d'huile, le niveau vérifié physiquement le démontre, mais l'alerte est bien tôt par rapport à la théorie ?
Je découvre que le GTS consomme un peu d'huile. J'ai remis 1L sur un peu plus de 2000kms. 1/2L/1000 c'est raisonnable mais j'avais plus l'habitude de moteurs qui en consomment, ça fait toujours un choc quand le témoin s'allume.
Par contre, je suis assez étonné du témoin justement.
La première fois, roulant de nuit, j'ai été un peu pris par surprise et je me suis rapidement arrêté. Moteur chaud donc, et mesure très rapidement après l'arrêt du moteur, je suis à la moitié de la jauge manuelle.
Hier j'ai refait de la route, je m'y attendais un peu, donc j'ai réfléchi : témoin allumé proche de ma destination, j'arrive, j'attends 10mn environ, je suis à la moitié de la jauge. Ce matin, je vérifie à froid et le niveau est à peine plus bas ?
J'ai pas pris de photos, mais la jauge est graduée comme ça : |MAX o MIN|
A chaud je suis sur le rond, à froid juste sous le rond au dessus du M de 'min'
J'ai mis environ 1/3 de litre à chaque fois, donc si j'ai bien compris les discussions précédentes, j'ai jamais été jusqu'au max.
A la moitié je pourrais rajouter directement 750ml.
Mais selon le témoin ça serait 1L ?!
Le capteur peut être mal étalonné ? Parce qu'il y a bien une conso d'huile, le niveau vérifié physiquement le démontre, mais l'alerte est bien tôt par rapport à la théorie ?