Posté: Lun 2 Jan 2023, 15:33
Bonjour.
Je voudrais vous faire part de ma mésaventure la semaine dernière.
Petite journée en famille programmée à Paris (j'habite à 250km de Paris).
Dans Paris 9e, j'ai commencé à entendre un petit bruit métallique en dessous de la voiture, 2 minutes plus tard, voyant au tableau de bord : "problème alternateur". Plus de direction assistée...
Je me gare comme je peux pour ne pas gêner la circulation, j'ouvre le capot, et là, la courroie d'accessoire était cassée et il y avait plein d'huile dans le bas sur le carter... Dépanneuse et tout le toin toin... Sur conseil du dépanneur j'ai mis le cay dans un garage dans le 93 à 10km de la.
Le lendemain le garage m'appelle pour la douloureuse, le joint spi du vilebrequin était HS, l'huile a coulé sur la poulie damper , ce qui a provoqué la casse de la courroie.
Résultat : devis pour remplacement de la courroie + tous les galets + remplacement joint spi vilebrequin + de ce fait vidange.
Montant 2500€, ca fait cher la journée à Paris. Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais au vu du taff je trouve le prix pas trop déconnant.
Si vous avez des remarques à me faire part (selon le diag du garage, le prix, des choses à vérifier...), je suis preneur.
Je vous ferrai un retour quand j'aurais récupéré la voiture cette semaine normalement.
Cordialement.
Je voudrais vous faire part de ma mésaventure la semaine dernière.
Petite journée en famille programmée à Paris (j'habite à 250km de Paris).
Dans Paris 9e, j'ai commencé à entendre un petit bruit métallique en dessous de la voiture, 2 minutes plus tard, voyant au tableau de bord : "problème alternateur". Plus de direction assistée...
Je me gare comme je peux pour ne pas gêner la circulation, j'ouvre le capot, et là, la courroie d'accessoire était cassée et il y avait plein d'huile dans le bas sur le carter... Dépanneuse et tout le toin toin... Sur conseil du dépanneur j'ai mis le cay dans un garage dans le 93 à 10km de la.
Le lendemain le garage m'appelle pour la douloureuse, le joint spi du vilebrequin était HS, l'huile a coulé sur la poulie damper , ce qui a provoqué la casse de la courroie.
Résultat : devis pour remplacement de la courroie + tous les galets + remplacement joint spi vilebrequin + de ce fait vidange.
Montant 2500€, ca fait cher la journée à Paris. Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais au vu du taff je trouve le prix pas trop déconnant.
Si vous avez des remarques à me faire part (selon le diag du garage, le prix, des choses à vérifier...), je suis preneur.
Je vous ferrai un retour quand j'aurais récupéré la voiture cette semaine normalement.
Cordialement.