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Personnellement je ne me contenterais pas du seul diagnostique du joint "spi", côté moteur, côté boîte???

Pour réaliser cette intervention dans les meilleures conditions, et faire face à d’éventuelles surprises, autres que les joints "spi", c’est déposé du groupe moto-propulseur.

Si dépose de la boîte, intervention avec le convertisseur restant couplée à la boîte.