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D’un point de vue pratique :
- j’ai avancé les sièges avant pour permettre de bien rabattre les assises arrières.
- j’ai ouvert la porte passager pour débrancher la masse située vers le siège conducteur. Cela évite d’amorcer les pompes lorsque l’on ouvre la porte conducteur.
- une fois fini, en tournant la clé pour démarrer, il ne se passe rien. Donc coup de clé à gauche et à droite et c’est reparti au quart de tour.
Bon dimanche à tous