Posté: Mar 15 Juin 2021, 09:58
Salut,
Ben écoute j'ai acheté une pompe reconditionnée sur eBay 600euros, provenance Allemagne garantie 2 ans soit disant.
Porsche m'ont dit que pour eux, ça reste la pompe haute pression le soucis.
Les pompes à essence dans le réservoir je ne sais pas.
Vous pensez que ça peut venir de la pièce reconditionnée car à l'origine c'est qu'elle a du lâcher cette pompe et il l'ont refait reconditionné, ça se peut qu'elle soit toujours hs.
Il existe une technique pour tester ces pompes ?
Ben écoute j'ai acheté une pompe reconditionnée sur eBay 600euros, provenance Allemagne garantie 2 ans soit disant.
Porsche m'ont dit que pour eux, ça reste la pompe haute pression le soucis.
Les pompes à essence dans le réservoir je ne sais pas.
Vous pensez que ça peut venir de la pièce reconditionnée car à l'origine c'est qu'elle a du lâcher cette pompe et il l'ont refait reconditionné, ça se peut qu'elle soit toujours hs.
Il existe une technique pour tester ces pompes ?