Posté: Jeu 3 Juin 2021, 16:36
Bonjour à tous,
Je viens de dégoter un transpalette !!!
Mais quelque chose m'échappe :
comment on fait "tomber le moteur"; je m'explique faut il présenter le transpalette pour tomber le moteur ou la chèvre ?
On est bien d'accord que les deux ne passent pas en même temps.
Si le véhicule est sur chandelle et que je commence à défaire les fixation étant sous le véhicule rien ne doit me gêner donc je ne dois rien mettre ni la chèvre ni le transpal ?
A quel moment je glisse l'un des 2 ?
Je pense que devant la situation j'y verrai plus clair.
Évidemment le premier soucis est de ne rien prendre sur la courge (la sécurité avant la réussite mais si je peux avoir les 2 c'est mieux)
Je viens de dégoter un transpalette !!!
Mais quelque chose m'échappe :
comment on fait "tomber le moteur"; je m'explique faut il présenter le transpalette pour tomber le moteur ou la chèvre ?
On est bien d'accord que les deux ne passent pas en même temps.
Si le véhicule est sur chandelle et que je commence à défaire les fixation étant sous le véhicule rien ne doit me gêner donc je ne dois rien mettre ni la chèvre ni le transpal ?
A quel moment je glisse l'un des 2 ?
Je pense que devant la situation j'y verrai plus clair.
Évidemment le premier soucis est de ne rien prendre sur la courge (la sécurité avant la réussite mais si je peux avoir les 2 c'est mieux)