Posté: Lun 31 Oct 2011, 09:23
sur le v6 les bobines ne sont pas les meme que sur le v8.
elles sont d ailleur un peu plus costaud grace a leur partie metallique.
avec le cable on ne voie rien sauf si defaut moteur.
seul une inspection visuel et des symptomes peuvent aider.
mais bon vue le prix d un pack de 6 bobines a l etranger(ebay etc...)passer 100000km faut pas ce poser de question si probleme.
ne pas oublie non plus que sur le v6 3.2l on peut ce fournir chez vw(golf r32 et touareg) voir chez audi en cherchant bien.
elles sont d ailleur un peu plus costaud grace a leur partie metallique.
avec le cable on ne voie rien sauf si defaut moteur.
seul une inspection visuel et des symptomes peuvent aider.
mais bon vue le prix d un pack de 6 bobines a l etranger(ebay etc...)passer 100000km faut pas ce poser de question si probleme.
ne pas oublie non plus que sur le v6 3.2l on peut ce fournir chez vw(golf r32 et touareg) voir chez audi en cherchant bien.