Posté: Lun 26 Oct 2020, 19:42
Je ne savais pas ce qu'étaient les vis des variocam et en cherchant j'ai trouvé les différents liens ci-après, ça parait fou que ces vis en aluminium puissent casser net... 
De ce que je comprends, il faut faire du préventif, c'est à dire en mettre des nouvelles mais sans plus de garantie de ''durabilité'', c'est bien ça filou ?
https://fifthgear.biz/fifthgear-blog/po ... ter-bolts/
http://www.jzmgulf.ae/porsche-cayenne-c ... -problems/
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/R ... 8-7771.pdf
De ce que je comprends, il faut faire du préventif, c'est à dire en mettre des nouvelles mais sans plus de garantie de ''durabilité'', c'est bien ça filou ?
https://fifthgear.biz/fifthgear-blog/po ... ter-bolts/
http://www.jzmgulf.ae/porsche-cayenne-c ... -problems/
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/R ... 8-7771.pdf