Posté: Mer 16 Oct 2019, 21:44
Bonjour à tous !
J'ai eu un problème de pompe à essence sur mon cayenne il n'y a pas longtemps, du coup je les ai changées , le filtre à essence aussi.
Un peu galère mais ca va.
Depuis que je les ai changées, il cale quand je suis entre le 0.5 et la première barre de la jauge jusqu'à un peu au dessus de la première barre,soit 1.5.
En résumé, de 0 à 0.5 , il fonctionne parfaitement , de 0.5 à 1.5 il cale toutes les 10 secondes , et de 1.5 a full , il fonctionne parfaitement aussi.
Pas mal non ? un peu comme si la transition entre les pompes se faisait mal, du genre une qui s'éteint et l'autre qui prend le relais quand le niveau a baissé encore plus.( je roule en remettant le contact à chaque fois qu'il cale)
J'ai un soucis annexe ,quand je fais le plein, il ne m'indique que la moitié du réservoir comme étant rempli , j'ai vérifié si mes flotteurs étaient libres et c'est le cas.
Je ne sais pas si mes pannes peuvent avoir un rapport...
Comment la transition entre les pompes est gérée ? mécaniquement ? électroniquement ? magiquement ? ;)
Merci pour votre temps !
J'ai eu un problème de pompe à essence sur mon cayenne il n'y a pas longtemps, du coup je les ai changées , le filtre à essence aussi.
Un peu galère mais ca va.
Depuis que je les ai changées, il cale quand je suis entre le 0.5 et la première barre de la jauge jusqu'à un peu au dessus de la première barre,soit 1.5.
En résumé, de 0 à 0.5 , il fonctionne parfaitement , de 0.5 à 1.5 il cale toutes les 10 secondes , et de 1.5 a full , il fonctionne parfaitement aussi.
Pas mal non ? un peu comme si la transition entre les pompes se faisait mal, du genre une qui s'éteint et l'autre qui prend le relais quand le niveau a baissé encore plus.( je roule en remettant le contact à chaque fois qu'il cale)
J'ai un soucis annexe ,quand je fais le plein, il ne m'indique que la moitié du réservoir comme étant rempli , j'ai vérifié si mes flotteurs étaient libres et c'est le cas.
Je ne sais pas si mes pannes peuvent avoir un rapport...
Comment la transition entre les pompes est gérée ? mécaniquement ? électroniquement ? magiquement ? ;)
Merci pour votre temps !