Posté: Mer 28 Aoû 2019, 10:39
PimentGTS a écrit:Normalement le voyant s’allume juste au dessus du mini et la différence Mini-Maxi représente un litre et demi sur le V8
Quand le voyant s'allume, tu remets 1 litre et c'est pile ce qu'il faut pour être au bon niveau.
C'est vrai qu'avec les turbos on à tous l'habitude de l'alerte niveau d'huile régulière, vu la conso d'huile des turbos.
Un atmo ne consomme normalement pas d'huile entre deux vidanges.