Posté: Lun 26 Aoû 2019, 21:59
En fait on est juste en train de te dire que si ton problème c est effectivement une soupape il se peut que ton moteur soit mort...
Et sur le cayenne que tu te fasses tout toi même ou non un moteur mort ça coûte plus cher que la voiture elle même pour faire du bon travail...
Donc effectivement si tu viens de l acheter tu lui ramène tu récupères ton argent et tu en cherche un qui ne fume pas et qui a de bonnes compressions...
Après c est toi qui vois...
Si c est « juste » un problème sur les turbo tu pourra t estimer chanceux mais ton portefeuille va déjà en prendre un coup...
Comme les copains te l ont dit le cayenne c est un gouffre...
J avais une 996 avant ça me coûtait beaucoup moins cher en maintenance...
Et sur le cayenne que tu te fasses tout toi même ou non un moteur mort ça coûte plus cher que la voiture elle même pour faire du bon travail...
Donc effectivement si tu viens de l acheter tu lui ramène tu récupères ton argent et tu en cherche un qui ne fume pas et qui a de bonnes compressions...
Après c est toi qui vois...
Si c est « juste » un problème sur les turbo tu pourra t estimer chanceux mais ton portefeuille va déjà en prendre un coup...
Comme les copains te l ont dit le cayenne c est un gouffre...
J avais une 996 avant ça me coûtait beaucoup moins cher en maintenance...