Posté: Dim 25 Aoû 2019, 23:20
Au plus simple, verifier la présence d'huile dans les interrcooler, le jeu des axes de turbos (à l'entrée des turbos), et prendre les compressions du moteur.
De toute les manières, une fumee d'huile indique un problème mécanique pas électronique, une valise ne te donnera aucune indication valable.
De toute les manières, une fumee d'huile indique un problème mécanique pas électronique, une valise ne te donnera aucune indication valable.