Posté: Jeu 23 Mai 2019, 14:22
Je viens de me pencher sur les manchons de turbo.
En effet, un des deux était desserré, le gauche, et il était tout gras, alors que l'autre nickel.
Par contre Tazer, je n'ai pas trouvé de joint, j'ai donc tout resserré et partie essayer..... la tout va bien une deux trois accélération ça marche au top, jusqu'à que les voyants PNRD s'allume tout en même temps, rebelote même symptômes qu'avant.
Au tour des capteur cliquetis ? Problème de boite de vitesse ? Qu'en pensez-vous ?
En effet, un des deux était desserré, le gauche, et il était tout gras, alors que l'autre nickel.
Par contre Tazer, je n'ai pas trouvé de joint, j'ai donc tout resserré et partie essayer..... la tout va bien une deux trois accélération ça marche au top, jusqu'à que les voyants PNRD s'allume tout en même temps, rebelote même symptômes qu'avant.
Au tour des capteur cliquetis ? Problème de boite de vitesse ? Qu'en pensez-vous ?