Posté: Mer 22 Mai 2019, 16:16
Manchon de turbo desserré ou joint de manchon HS.
Rien de compliqué à faire.
Tu démontes les deux boîtes à air complètes droite et gauche, tu as ainsi accès aux manchons de turbo.
Deux colliers à dévisser sur chaque manchon et il sort.
Nettoyage plus vérification du joint côté turbo, remplacement si besoin.
Dans le manchon droit tu vas trouver de l'huile, c'est normal il y a un reniflard à déboîter en plus dessus.
Tu fais ça et tu vois si ça va mieux.
Rien de compliqué à faire.
Tu démontes les deux boîtes à air complètes droite et gauche, tu as ainsi accès aux manchons de turbo.
Deux colliers à dévisser sur chaque manchon et il sort.
Nettoyage plus vérification du joint côté turbo, remplacement si besoin.
Dans le manchon droit tu vas trouver de l'huile, c'est normal il y a un reniflard à déboîter en plus dessus.
Tu fais ça et tu vois si ça va mieux.