Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Tu n'as pas mis trop d'huile en faisant ta vidange? Si le niveau est trop haut,, on peut alors penser à un peu d'huile qui passe dans les segments à l'arrêt, en particulier sur les pistons qui sont en position basse? Lorsque le moteur tourne, il brule alors cette huile qui a stagné dans les cylindres, et comme c'est un carter sec (le carter bas ne reste pas remplit car toute l'huile est pompée quand le moteur tourne) après avoir tourné un peu il ne fume plus...Le catalyseur doit pas trop apprécier et risque de s'encrasser...

Juste une supposition...Bien vérifier que ta "nouvelle huile" est bien miscible avec les autres...