Posté: Sam 26 Jan 2019, 22:20
jet rider a écrit:Sans vouloir les defendre, si tu leur montres une facture où il n'y a que 2 pneus ils diront que c'est ça qui a provoqué la casse. Faut changer les 4 en mêmes temps sur un 4x4, sauf si l'autre train etait vraiment pas usé...
Mefie toi, ton cas n'est pas gagné d'avance...
Rassures-toi, il est catégorique, il a l'habitude de ce genre de procédure.
-> il n'est mentionné nul part dans le manuel d'utilisation qu'il faut changer les 4 pneus en même temps, au contraire on y trouve quelques précautions de conduite à prendre dans le cas où on en change que 2.
-> Le défaut était présent bien avant que je les change (constaté par le CP lors de la révision).
Mais on ne le saura jamais, je le répare et je le vends.
J'habite à la campagne et j'ai besoin d'un véhicule avec des capacités off-road et performant.
Je roule bien plus sur les petites routes que sur l'autoroute, sinon j'aurais acheté une Panamera...
Je pensais avoir acheté le meilleur dans le genre, mais manifestement le Cayenne est bien trop fragile (pour monter sur les trottoirs en ville peut-être ;-)