Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Je ne te souhaite bien sur pas le pire, mais mon moteur tournait rond aussi malgré un cylindre HS, et il tournait toujours rond avec 3 cylindres HS 12000 km après, dont un cylindre avec la segmentation cassée.
Le seul moyen d'être sur c'est une prise des compressions moteur.
Si un cylindre est plus bas que les autres rajouter de l'huile moteur par le puit de bougie, si la compression remonte le cylindre est rayé = moteur mort, si ça ne remonte pas c'est une soupape qui est cuite = culasses à refaire.
Bonne journée.