Posté: Sam 3 Fév 2018, 09:41
Le mieux c'est d'acheter un véhicule avec un vrai moteur... Un bloc chemisé...
Le Cayenne est un véhicule à misère car il n'y a pas que le moteur qui soit problématique...
J'adore mon vieux pépère pour le plaisir qu'il me procure mais je n'en reprendrai probablement pas un autre par la suite...Je vais pousser celui là jusqu'au bout.
Je verrais plus une vieille mustang fastback bloc en fonte...Et chaque année elle prend de la valeur au lieu d'en perdre... Et pas de problème électronique... Les diags sont quand meme plus simple...
Et pour tous les jours un 5008 pour sa modularité...J'ai repris une vieille c4... 250 000km... Je suis moins embêté qu'avec le Cayenne...
Le Cayenne est un véhicule à misère car il n'y a pas que le moteur qui soit problématique...
J'adore mon vieux pépère pour le plaisir qu'il me procure mais je n'en reprendrai probablement pas un autre par la suite...Je vais pousser celui là jusqu'au bout.
Je verrais plus une vieille mustang fastback bloc en fonte...Et chaque année elle prend de la valeur au lieu d'en perdre... Et pas de problème électronique... Les diags sont quand meme plus simple...
Et pour tous les jours un 5008 pour sa modularité...J'ai repris une vieille c4... 250 000km... Je suis moins embêté qu'avec le Cayenne...