Posté: Lun 30 Oct 2017, 20:46
J'ai au garage un 958 turbo de 2011 avec 60 000 km, petit problème d'à-coups de transmission 
verdict : différentiel du pont avant mort, donc pont à changer.
J'ai vidangé le pont avant et arrière pour voir l'état de l' huile et la quantité...et bien il manquait de l'huile dans chaque pont, près 0.5l dans chaque pont
un problème en usine ?
Dans le pont avant je n'ai même pas retrouvé 0.5l et dans l'arrière moins 1l.
Donc pour les proprio de 958, attention aux niveaux
verdict : différentiel du pont avant mort, donc pont à changer.
J'ai vidangé le pont avant et arrière pour voir l'état de l' huile et la quantité...et bien il manquait de l'huile dans chaque pont, près 0.5l dans chaque pont
un problème en usine ?Dans le pont avant je n'ai même pas retrouvé 0.5l et dans l'arrière moins 1l.
Donc pour les proprio de 958, attention aux niveaux