Posté: Lun 9 Oct 2017, 10:45
Bonjour,
Bien sur je ne parle pas de passage de vitesse dans un mauvais régime moteur, mais bien d'une vitesse qui ne passe pas quand elle devrait passer.
Pour information, j'ai l'impression que le souci ne concerne que le passage vers les vitesses supérieures.
De 2 vers 3, de 3 vers 4 etc ... Je n'ai pas constaté le souci pour rétrograder jusqu’à maintenant.
J'ai eu un vilain accoup en "D" egalement mais le probleme a l'air assez recurrent sur le forum.
Merci pour ta réponse, mais j'avoue que je ne sais pas checker les contacts au levier.
Je sais que je dois faire avant tout une vidange de boite mais comme je disais je suis loin du garage car en déplacement et elle en sort.
Je voudrais en toute transparence surtout savoir si c'est lié au calculateur et si je peux compter sur le CP pour faire le correctif ou si je dois repasser au tiroir caisse alors que je viens de faire un chèque pour le voir de nouveau rouler.
Bien sur je ne parle pas de passage de vitesse dans un mauvais régime moteur, mais bien d'une vitesse qui ne passe pas quand elle devrait passer.
Pour information, j'ai l'impression que le souci ne concerne que le passage vers les vitesses supérieures.
De 2 vers 3, de 3 vers 4 etc ... Je n'ai pas constaté le souci pour rétrograder jusqu’à maintenant.
J'ai eu un vilain accoup en "D" egalement mais le probleme a l'air assez recurrent sur le forum.
Merci pour ta réponse, mais j'avoue que je ne sais pas checker les contacts au levier.
Je sais que je dois faire avant tout une vidange de boite mais comme je disais je suis loin du garage car en déplacement et elle en sort.
Je voudrais en toute transparence surtout savoir si c'est lié au calculateur et si je peux compter sur le CP pour faire le correctif ou si je dois repasser au tiroir caisse alors que je viens de faire un chèque pour le voir de nouveau rouler.